Es hieß, ein Motor gehöre nach vorn. Wir haben ihn ins Heck gebaut.
Es hieß, das Zündschloss müsse auf der rechten Seite sein. Wir haben es links installiert.
Es hieß, wir würden alles ruinieren, wenn wir luftgekühlte Motoren aufgeben. Wir haben geantwortet, dass Fortschritt nicht um Erlaubnis fragt.
Es hieß, ein echter Porsche habe nicht mehr als zwei Türen. Wir haben Viertürer gebaut und sie schneller gemacht als die meisten Zweitürer.
Es hieß, Sportwagen könnten niemals elektrisch sein. Wir haben den Taycan entwickelt.
Es hieß, der 911 ließe sich unmöglich verbessern. Wir tun genau das seit über 60 Jahren.
Es hieß, wir seien eigensinnig. Das mag stimmen. Denn wir sind viel zu sehr damit beschäftigt, weiterzumachen. Und immer genau das zu tun, von dem andere sagen, es könne nicht getan werden.
PORSCHE. THERE IS NO SUBSTITUTE
Von Rennfahrern zu Sammlern zu Enthusiasten, ein Porsche lässt mit seinem unvergleichbaren Fahrgefühl und seiner puren Zeitlosigkeit seine Kunden Wissen: There is no substitute.
Einen Porsche zu besitzen, zu fahren oder nur zu bewundern lässt einen Teil von etwas werden, was noch tiefgründiger ist als nur die Technik, die Performance oder die Geschichte. Es ist ein Gefühl. Ein Gefühl, das uns verbindet, uns inspiriert und uns für mehr zurückkommen lässt.
Es geht um die Details. Die Zündung links neben dem Lenkrad, welche ihren Ursprung bei den 24 Stunden Rennen von Le Mans Rennen hat. Die ikonische Silhouette des 911ers, die seit Jahren nur vorsichtig weiterentwickelt wurde. Die Leistung unter der Motorhaube, die das Herz jeden Porschefahrers ein bisschen schneller schlagen lässt, wenn die Ampel grün wird.
1975 beschrieb ein Journalist unser Konzept: "Ein Porsche ist ein Auto wie kein anderes, und wenn du einen möchtest, gibt es keinen Ersatz." There is no substitute. Dieser Satz ist mehr als nur ein Slogan, er hat sich seither im Porsche Mindset verankert. Ein Mindset das gelebt wird, durch Geschichten, Erfahrungen, Poster und Hashtags.
Wer es kennt, weiß auch: Für einen Porsche gibt es nichts vergleichbares.
Porsche hat Fans auf der ganzen Welt. Erfahren Sie hier ausgewählte Geschichten von Porsche-Enthusiasten und was sie über das Fahren eines Porsches zu sagen haben.
Motorsport-Legende Mark Webber ist ein lebenslanger Porsche-Fan.
Für ihn - und für viele andere - ist ein Porsche etwas Besonderes: ein alter Freund, der in der Garage auf seinen nächsten Einsatz wartet.
"Formel-1-Fahrer sind nicht leicht zufriedenzustellen", gibt Mark zu. "Und ganz bestimmt nicht, wenn es um Straßenfahrzeuge geht. Mein erster Porsche, mein täglicher Begleiter - wenn man ihn so nennen will - war ein 997 Turbo S. Das war das erste Auto, für das ich echte Zuneigung empfand. Sobald ich mit dem Wagen vertraut war, wusste ich: Für mich gibt es kein Zurück."
Für Mark geht es bei Porsche um Emotionen. Es geht um ein Gefühl, das schon in seiner Kindheit begann - als er das Poster des Porsche 959 anstarrte, das seine Zimmerwand schmückte. Dieses Gefühl brennt bis heute in ihm.
Orlando Bloom über Porsche: Eine lebenslange Leidenschaft
Mit der Hilfe von Porsche konnte Orlando Bloom viele schöne Erinnerungen sammeln - vom Kauf seiner ersten Carrera-Sonnenbrille bis hin zum Besitz eines Porsche 911.
"Wenn du an Porsche denkst - das Design, die Authentizität, die Kreativität - das ist einfach faszinierend. Es ist ein Gefühl. Und dieses Gefühl steht für mich für Fahrfreude und das Vergnügen, Teil der Porsche-Community zu sein. Für mich ist das unvergleichlich."
Es ist eine Verbindung, von der Orlando weiß, dass sie ein Leben lang halten wird "Ich bin dankbar, Teil der Porsche-Community zu sein", sagt er. "Ich möchte das niemals aufgeben. Ich glaube, wenn ich alt bin, werde ich sagen: 'Helft mir auf und setzt mich in mein Auto.
Für James Walker - besser bekannt "Mr JWW" - wurde die Verbindung zu Porsche auf der offenen Straße geschmiedet.
"Als ich aufwuchs, war ich ein großer Formel-1-Fan, und das hat mich schon früh für schnelle Autos begeistert", erzählt er. "Hin und wieder nahm mich mein Vater mit zu einem Rennen. Eines Tages wurde ich dann zum privaten Trackday des Kronprinzen von Bahrain eingeladen. Dort fuhr ich zum ersten Mal einen Porsche 911 GT3. Jemand kam einfach zu mir, gab mir die Schlüssel für einen 991.1 GT3 und sagte, ich solle einfach losfahren. Das war ein unglaubliches Erlebnis.
Heute fährt Walker einen 991.2 GT3, mit dem er bereits über 80.000 Kilometer zurückgelegt hat - doch der Nervenkitzel bleibt. "Mein Auto fühlt sich wie ein Freund an, weil ich es so gut kenne."
Auch Kate Reid ist der Porsche Funken übergegangen.
"Mein Vater hat früher Vintage Porsche restauriert, ich wuchs deswegen von Autos umgeben auf". Die Marke hatte schon immer einen Platz in meinem Herz." Heute leitet sie ihr Unternehmen "Lune Croissanterie" und fährt einen Porsche 911, aber der Zeitpunkt, indem die Porsche Begeisterung sie richtig mitgenommen hat, war ein Roadtrip von Melbourne nach Brisbane.
"Ich glaube nicht das sich Leute einen Porsche kaufen nur um von A nach B zu kommen," sagt Kate. "Sie kaufen einen, weil sie das Fahrvergnügen schätzen und lieben. Ich setz mich in meinen 911 und sofort wird mein Puls höher.
Für Porsche ist der Satz „There is no substitute“ ein Versprechen:
Ein Versprechen, dass Dinge, die mit dem Anspruch gebaut wurden, großartig zu sein, nicht einfach verschwinden - sondern sich weiterentwickeln und intensivieren. Sie werden immer besser, denn manche Dinge kann man einfach nicht ersetzen.
Die Porsche Community vermittelt ein unvergessliches Gefühl: Es gibt etwas an Porsche, das über den bloßen Besitz hinausgeht. Ein Gefühl, das noch lange anhält, nachdem der Motor abgestellt wurde. Für viele Mitglieder der Porsche Community ist es die emotionale Verbindung, die ihre Leidenschaft lebendig hält.
Lassen auch Sie das Feuer entfachen und schreiben Sie Ihre persönliche und emotionale Geschichte mit Porsche. Das Abenteuer beginnt bei Ihrem Porsche Händler in Ihrer Nähe.