Cayenne Modelle

Hochwertig, sportlich, ergonomisch. Etwa durch die flache, breitenbetonte Schalttafel und die ansteigende Mittelkonsole für den schnellen Griff vom Multifunktions-Sportlenkrad zum Wählhebel.

Unsere Herkunft ist der Motorsport. Dort haben wir gelernt, wie wichtig es ist, Fahrzeug und Fahrer so nah wie möglich zusammenzubringen. Der Innenraum wird praktisch um den Fahrer herum gebaut. Und ist damit voll und ganz auf ihn ausgerichtet.

Das gilt ebenfalls für die Sitze: Sportlichkeit wird großgeschrieben. Auch auf der neu gestalteten Rücksitzanlage, wo ebenfalls jeder einzelne Platz Motorsportgefühle auslöst. Ohne dass Sie auf Komfort verzichten müssen.

Neu bei allen Cayenne Modellen: das Bedienkonzept Porsche Advanced Cockpit. Die Mittelkonsole mit Direct Touch Control verfügt über eine Oberfläche in Glasoptik mit berührungsempfindlichen Tasten für direkten Zugriff auf die wichtigsten Funktionen. Dazwischen: der kompakte Wählhebel. Oberhalb der Mittelkonsole befindet sich das Porsche Communication Management (PCM) mit Full-HD-12-Zoll-Touchdisplay und inkl. Online-Navigationsmodul zur intuitiven Bedienung. Hinter dem Multifunktions-Sportlenkrad sitzt das neue Kombiinstrument. Rechts und links vom Porsche typischen analogen Drehzahlmesser - klassisch mit Nadel - zeigen 2 hochauflösende Displays bei Bedarf virtuelle Instrumente, Karten und weitere Informationen an.

Die auf Wunsch erhältliche farbige Ambientebeleuchtung - neu im Cayenne - setzt ganz gezielte Lichtakzente im Innenraum. Dabei können Sie für jede Stimmung unterschiedliche Farbwelten und darüber hinaus die Lichtintensität selbst festlegen.

Alle Modelle überzeugen durch typische Cayenne Stärken: Raumangebot, ein hohes Maß an Variabilität und viele ausgesuchte Materialien. Ganz wie Sie es wünschen, denn es gibt zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten.

Das Bugteil ist neu und sehr kraftvoll gezeichnet - schon im Stand weist es auf die geballte Leistungsstärke hin. Die LED-Hauptscheinwerfer verfügen optional über den neuen LED-Matrix-Beam.

Seitlich fällt die geschärfte, nach hinten flacher werdende Linienführung des Dachs bis hin zum Dachspoiler auf. Ebenso wie die neu gezeichneten Türen und die neuen, bis zu 21 Zoll großen Räder mit - erstmals im Cayenne - Mischbereifung mit bis zu 315 mm an der Hinterachse. Alles weitere Details, die den sportlichen Gesamteindruck verstärken.

Das Heck ist komplett neu gestaltet. Die Aufmerksamkeit wird direkt auf das prägnante Leuchtenband gelenkt, das sich über das ganze Heck zieht und die Präsenz des neuen Cayenne elegant betont. Die Rückleuchten verfügen über hochmoderne, präzise LED-Technik und nehmen das Designkonzept der Frontscheinwerfer auf. Ihre einzelnen Leuchtelemente sind als dreidimensionale Körper erkennbar. Ein weiterer Glanzpunkt des Fahrzeugdesigns.

Insgesamt zeigt sich der neue Cayenne im Vergleich zur Vorgängergeneration breitschultriger - und damit muskulöser, athletischer, dynamischer.

Die Cayenne Motorengeneration wurde komplett neu entwickelt und ist jetzt noch leistungs- und drehmomentstärker. Bei gleichzeitig weiter optimierter Effizienz.

Starten wir mit den ersten beiden Neuschöpfungen: dem 250 kW (340 PS) starken V6-Turbo-Motor im Cayenne sowie dem V6-Biturbo-Motor im Cayenne S, der 324 kW (440 PS) liefert. Bei beiden Antriebsaggregaten liegt der Turbolader innen zwischen den Zylinderbänken. Das verkürzt die Wege des Abgasstroms zum Lader - für schnelleres Ansprechverhalten. Zudem sind ihre Motoren mit VarioCam Plus ausgerüstet: einem System zur Verstellung der Nockenwellen und des Ventilhubs.

Für Effizienz sorgen in allen Motoren auch die Bordnetzrekuperation, das Thermomanagement und die Auto Start-Stop-Funktion mit Segelfunktion.

Hinzu kommt mit Porsche Active Aerodynamics (PAA) ein weiterer wesentlicher Baustein für verbesserte Effizienz und weiter optimierte Fahrleistungen. PAA ist die aktive Gestaltung der Aerodynamik, z. B. durch zahlreiche in den Lufteinlässen integrierte Kühlluftklappen

Der 3,0-Liter-V6-Turbo-Motor im Cayenne

9,4-9,0 l/100 km
213-205 g/km

Der effiziente 3,0-Liter-V6-Turbo-Motor im Cayenne ist mit einem Twin-Scroll Turbolader zwischen den Zylinderbänken ausgestattet und leistet 250 kW (340 PS). Das maximale Drehmoment von 450 Nm wird bei 1.340-5.300 1/min erreicht.

Der 2,9-Liter-V6-Biturbo-Motor im Cayenne S

9,4-9,0 l/100 km
213-205 g/km

Der neu entwickelte 2,9-Liter-V6-Biturbo-Motor leistet im Cayenne S satte 324 kW (440 PS) und ist damit 15 kW (20 PS) stärker als der Motor im Vorgängermodell - bei reduziertem Verbrauch. Drehmoment: 550 Nm bei 1.800-5.500 1/min.

Bis zu 1.710 Liter Gepäckraumvolumen*

Die Hintersitzanlage ist entsprechend den Vordersitzen entweder besonders komfortabel oder besonders sportlich, also ebenfalls mit höheren Seitenwangen, gestaltet. Zudem ist sie noch variabler geworden. Sie ist im Verhältnis 40 : 20 : 40 umklappbar, um 160 mm in Längsrichtung verschiebbar und verfügt über 10 Verstellpositionen der Lehnenneigung (bis zu 29 Grad). So fasst der Kofferraum modellabhängig zwischen 745 l und maximal 1.710 l.

*Bei umgeklappter Rückbank im Cayenne und Cayenne S, beim Cayenne Turbo bis zu 1.680 Liter.

Alles unter Kontrolle. Dank 4D-Chassis Control

Manchmal gibt es mehrere Wege, die uns ans Ziel bringen. Dafür sorgen u. a. Neuheiten wie z. B. die adaptive Luftfederung mit 3-Kammer-Technologie oder die Hinterachslenkung.

Neu ist auch der integrierte Fahrwerksregler Porsche 4D-Chassis Control. Er analysiert zentral die Fahrsituation in allen 3 Raumdimensionen - Nick-, Wank- und Gierbewegungen. Daraus berechnet er die optimalen Fahrzustände und synchronisiert alle Fahrwerksysteme in Echtzeit.

Erstmals in den Cayenne Modellen: die optionale Hinterachslenkung. Sie steigert Performance und Alltagstauglichkeit gleichermaßen. Bei niedrigen Geschwindigkeiten lenkt das System die Hinterräder entgegen den eingeschlagenen Vorderrädern. Das führt zu einer virtuellen Radstandsverkürzung. Der Wendekreis wird verkleinert, die Agilität erhöht und das Einparken spürbar erleichtert. Bei höheren Geschwindigkeiten lenkt das System die Hinterräder in die gleiche Richtung wie die eingeschlagenen Vorderräder. Diese virtuelle Radstandsverlängerung erhöht die Fahrstabilität.

Die adaptive Luftfederung erhöht Fahrdynamik und Komfort. Durch den Einsatz der 3-Kammer-Technologie wird eine noch bessere Verbindung von Komfort und Sportlichkeit erlebbar, da die Federrate je nach Fahrmodus und Fahrsituation verstellt wird. Zusätzlich umfasst die Luftfederung eine Niveauregulierung für eine konstante Fahrzeuglage, PASM sowie eine Höhenverstellung. So können Sie aktiv die Bodenfreiheit je nach Bedarf variieren.

PDCC ist ein Fahrwerkregelsystem zur aktiven Wankstabilisierung. Es registriert die Seitenneigung bei der Kurvenfahrt schon im Ansatz und reduziert diese. Zudem vermindert es ein seitliches Aufschaukeln des Fahrzeugs auf welligem Untergrund. Neu sind dabei elektromechanische Stabilisatoren. Sie sprechen schneller an als vergleichbare hydraulische Systeme und arbeiten effizienter. Das Ergebnis: verbesserte Performance.

Der Nachtsichtassistent bietet dem Fahrer bei Nachtfahrten Informationen auch jenseits der Scheinwerferreichweite. Dazu erkennt eine Infrarotkamera Fußgänger oder größere Tiere, schon bevor sie angeleuchtet werden. In Kombination mit PDLS Plus blinkt der Scheinwerfer am Fahrbahnrand oder auf der Fahrbahn befindliche Fußgänger durch eine Markierungslichtfunktion sogar dreimal kurz an, um den Fahrer gezielt auf sie aufmerksam zu machen.

LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Der LED-Matrix-Beam deaktiviert gezielt Segmente des permanenten Fernlichtkegels. 84 einzeln angesteuerte LEDs stellen sich dazu durch Abschalten oder Dimmen auf die Situation ein. Fahrzeuge vor Ihnen oder auf der Gegenspur werden nicht mehr geblendet, die Bereiche dazwischen und daneben weiterhin voll ausgeleuchtet.

Das PDLS Plus umfasst neben den Funktionen des PDLS zusätzlich ein elektronisches Kurvenlicht und zudem ein auf Navigationsdaten basierendes Kreuzungslicht. Nähern Sie sich einer Kreuzung oder Einmündung, aktiviert die Kreuzungslichtfunktion das linke und rechte Abbiegelicht - der Lichtkegel wird breiter und kürzer. Für bessere Ausleuchtung der Umgebung.

Ein neuer Maßstab in Performance und Design ­- die neue Porsche Surface Coated Brake (PSCB)

Die Innovation dieser Bremse liegt in der erstmaligen Kombination einer Graugussbremsscheibe mit einer Keramikbeschichtung (Wolframcarbid). Die Vorteile gegenüber der konventionellen Graugussbremse vergleichbarer Bauart und Dimensionierung: ein noch besseres Ansprechverhalten und eine besonders hohe Fadingstabilität.

Burmester® 3D High-End Surround Sound-System

Ruhe bitte für 1.455 Watt Gesamtleistung, 21 einzeln angesteuerte Lautsprecher inklusive Aktivsubwoofer mit 400-Watt-Class-D-Digitalverstärker, 2-Wege-Centersystem und mehr als 2.500 cm² Gesamtmembranfläche. Für unverkennbar feine, klare und unverzerrte, pegelfeste Hochtonwiedergabe sorgen die speziellen Air-Motion-Tweeter-Bändchen.

Alle Lautsprecherchassis sind exakt aufeinander abgestimmt und liefern ein Höchstmaß an Bassfundament, Auflösung und Impulsgenauigkeit. Das Ergebnis ist ein natürlicher und substanzreicher Raumklang, selbst bei höchsten Lautstärken. Besonders beeindruckend ist das neue 3D-Sounderlebnis, das durch in die A-Säulen integrierte Lautsprecher und einen speziellen Auro-3D-Algorithmus erzeugt wird. Der Sound Enhancer optimiert den Klang zusätzlich bei datenkomprimiertem Musikmaterial. Auch optisch fügt sich das System dank der Burmester®-Lautsprecherblenden in den Türen hervorragend ins Gesamtbild ein.

BOSE® Surround Sound-System

Das Surround Sound-System von BOSE® verfügt über 14 Verstärkerkanäle. Die Gesamtleistung: 710 Watt. 14 Lautsprecher inklusive eines separaten Subwoofers sorgen für ein ausbalanciertes, originalgetreues Klangbild. Für noch mehr Klangqualität und -dynamik bei datenkomprimierten Formaten wie z. B. MP3 sorgt die BOSE® SoundTrue® Enhancement Technology. Die patentierte Störgeräuschkompensation AudioPilot® Noise Compensation Technology misst laufend alle Geräusche im Fahrzeuginnenraum und passt die Musikwiedergabe automatisch so an, dass ein gleichbleibender Klangeindruck entsteht.

Das serienmäßige Sound Package Plus bietet ausgezeichneten Klang: 10 Lautsprecher mit 150 Watt Leistung. Durch den im PCM integrierten Verstärker wird das Klangbild im Fahrzeuginnenraum optimal auf Fahrer und Beifahrer abgestimmt.

Mit Porsche Connect haben Sie Zugriff auf hilfreiche Dienste und Funktionen, die Sie vor, während und nach der Fahrt in Ihrem Cayenne unterstützen.

Einfach bedient mit der Porsche Connect App, über das PCM oder My Porsche. Und dazu zählen neben Navigation Plus oder der neuen Porsche Connect App mehr als 20 weitere Dienste und Apps.

Damit Sie jederzeit den Blick auf Straße und Verkehr behalten, unterstützt Sie zudem der neue Voice Pilot, Ihre Onlinesprachsteuerung. Sagen Sie einfach, wohin Sie möchten. Zum Beispiel zu einer Sehenswürdigkeit an Ihrem Zielort. Der Voice Pilot versteht Sie auch ohne Eingabe detaillierter Adressdaten.

Mit Porsche Connect nutzen Sie dank der Apple® CarPlay Unterstützung Apps Ihres iPhone® auch in Ihrem Porsche. Damit lassen sich Apps wie "Telefon", "Musik" oder "Nachrichten" einfach und sicher nutzen - über das PCM und per Apple Spracherkennung Siri®.

Jeder Porsche lässt sich nach Ihren Vorlieben konfigurieren. Porsche Connect ebenfalls. Viele der Porsche Connect Funktionen und Dienste personalisieren und bedienen Sie deshalb nach Ihren Bedürfnissen über My Porsche. Planen Sie Ihre Route und senden Sie diese an Ihren Porsche. Rufen Sie den aktuellen Tankfüllstand und die Daten Ihrer letzten Fahrt ab, oder prüfen Sie, ob Türen und Fenster geschlossen sind. Auch Ihre Familie oder Freunde haben, wenn gewünscht, Zugriff auf My Porsche und damit auf bestimmte Funktionen Ihres Porsche.

Sie möchten Ihre Vertragslaufzeit verlängern? Oder zusätzliche Porsche Connect Dienste kaufen? Besuchen Sie den Porsche Connect Store und machen Sie sich mit dem Angebot und den Möglichkeiten von Porsche Connect vertraut.

Porsche Connect in seiner ganzen Vielseitigkeit: Alles über weitere Dienste, Apps und Funktionen erfahren Sie unter Porsche Connect.

Lassen Sie sich von unseren Beispielen aus der Exclusive Manufaktur inspirieren und erfahren Sie alles über die Konfiguration dieser außergewöhnlichen Fahrzeuge.

Auch mit speziell für Ihren Cayenne entwickelten Produkten von Porsche Tequipment gestalten Sie Ihr Fahrzeug ganz nach Ihren Wünschen.