Das überwältigende Gefühl, in einem erstaunlichen E-Sportwagen zu sitzen: Der
neue Taycan Turbo GT macht Strom noch elektrisierender. Performance noch
beeindruckender. Und das Außergewöhnliche noch herausragender.
Highlights
Antriebsleistung
Antriebsleistung
Lässt Motorsport-Herzen schneller schlagen: Für eine gegenüber den Turbo Modellen
nochmals gesteigerte Antriebsleistung kommt ein spezieller Pulswechselrichter zum
Einsatz.
Gurney Flap
Gurney Flap
Detail mit großer Wirkung: Zur Optimierung der Aerodynamik verfügt der ausfahrbare
Heckspoiler des Taycan Turbo GT über eine zusätzliche Abrisskante - den "Gurney
Flap".
Bugteil mit Aeroblades
Bugteil mit Aeroblades
Komplettiert wird die Aerodynamik durch einen Bugspoiler sowie Aeroblades am
Bugteil und einen Frontdiffusor. Das Ergebnis: mehr Kontrolle in schnellen Kurven.
Attack Mode
Attack Mode
Zum Überholen stellt der Attack Mode 120kW zusätzliche Leistung bereit.
Vorausgesetzt Batterieladezustand >30%, Batterietemperatur >10 °C. Bei
niedrigen Temperaturen optimierte Verfügbarkeit in den Fahrmodi Sport und Sport
Plus. Nutzung setzt einen verantwortungsvollen Umgang im Straßenverkehr voraus.
Interieur
Interieur
Besonders guten Seitenhalt bei minimalem Gewicht bieten die Carbon-Schalensitze.
Für eine exklusive Optik sorgt die ausgewogene Kombination aus Leder und Race-Tex -
ein rundstreckenerprobtes Mikrofaser-Material.
Allradantrieb
In den Taycan Turbo GT Modellen stellen die E-Maschinen an der Vorder- und
Hinterachse viel Leistung bei geringem Gewicht zur Verfügung.
Bis zu 1340 Nm Drehmoment
Allradstrategie mit 1-Gang-Getriebe an der Vorderachse und 2-Gang-Getriebe an der
Hinterachse.
Performancebatterie Plus
Die optimierte Zellchemie der Batterie mit 33 Modulen ermöglicht eine höhere
Energiedichte - für gesteigerte Performance bei gleichzeitig hoher Reichweite. Ein
neues Kühlkonzept der jetzt serienmäßigen Wärmepumpe steigert zudem die Effizienz.
800-V-Technologie
Für schnelles Laden mit bis zu 320kW Ladeleistung und herausragende Performance
basieren die Batterien auf der 800-V-Technologie. Zudem ermöglicht die Technologie
geringere Kabelquerschnitte für ein reduziertes Fahrzeuggewicht.
Luftfederung
Die adaptive Luftfederung inklusive PASM reagiert extrem schnell auf dynamische
Veränderungen während der Fahrt - je nach Vorliebe und gewähltem Fahrmodus mit
Fokus auf Sportlichkeit oder Komfort. Zum Überfahren von Unebenheiten hebt die
Funktion Smart Lift das Fahrzeug auf Knopfdruck an und speichert den Ort, um
künftig automatisch zu reagieren.
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Bei dynamischer Fahrweise bremst das System mit dem Einschlagen der Lenkung das
kurveninnere Hinterrad leicht ab. Zusammen mit der Hinterachs-Quersperre werden so
die Traktion und Lenkpräzision optimiert.
Porsche Active Ride
Das optionale Porsche Active Ride hebt die Spreizung zwischen Fahrdynamik und
Agilität auf ein ganz neues Level. Das System erzeugt gezielt nach Bedarf
radspezifisch Zug- und Druckkräfte und kann dadurch Aufbaubewegungen kompensieren
und die Sportlichkeit steigern.
