Konzept

Der neue Panamera 4 E-Hybrid Executive

Porsche E-Performance

Porsche E-Performance ist all das, was Sie von einem Porsche erwarten. Und mehr. Es ist Gänsehaut. G-Kräfte. Adrenalin. Weil wir uns nicht damit zufriedengeben, bloß die Effizienz zu boosten, wenn man doch gleichzeitig auch Performance und Fahrspaß auf die Spitze treiben kann. Nicht umsonst fließen in die Entwicklung all unsere Erfahrungen und...

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Idee Panamera

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera Turbo: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 9,4 - 9,3; CO2-Emission kombiniert in g/km 214 - 212.

Vor ein paar Jahren war bei Limousinen plötzlich alles anders. Groß und behäbig und dick gepolstert wirkte plötzlich wie von gestern. Auf der Straße tat sich etwas - und das ziemlich schnell und...

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Executive Modelle

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera 4S Executive: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 8,3 - 8,2; CO2-Emission kombiniert in g/km 189 - 187.

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera Turbo Executive: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 9,5 - 9,4; CO2-Emission kombiniert in g/km 217 - 215.

Die neuen Panamera Executive...

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Exterieurdesign

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* des Panamera 4 E-Hybrid Executive: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 2,5; CO2-Emission kombiniert in g/km: 56; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 15,9.

Muss eine sportliche Limousine eigentlich wie eine Limousine aussehen? Oder doch lieber athletischer? Etwa mit einer straffen Dachlinie,...

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Interieurdesign

Das Interieur wurde völlig neu gestaltet - und ist dennoch typisch Porsche geblieben: Die Mittelkonsole steigt an. Die Schalttafel ist flach und breitenbetont. Der analoge Drehzahlmesser sitzt in der Mitte des Kombiinstruments.

Neu ist auch das Bedienkonzept: Porsche Advanced Cockpit. Die Mittelkonsole mit Direct Touch Control verfügt über...

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