Cayenne Turbo GT

Cayenne

Ab EUR 104.353,45 inkl. Mwst.

Cayenne E-Hybrid

Ab EUR 96.948,08 inkl. Mwst.

Cayenne S

Ab EUR 128.791,58 inkl. Mwst.

Cayenne GTS

Ab EUR 160.790,58 inkl. Mwst.

Cayenne Turbo

Ab EUR 201.927,30 inkl. Mwst.

Cayenne Turbo S E-Hybrid

Ab EUR 179.879,34 inkl. Mwst.

Cayenne Coupé

Ab EUR 113.945,50 inkl. Mwst.

Cayenne E-Hybrid Coupé

Ab EUR 101.307,59 inkl. Mwst.

Cayenne S Coupé

Ab EUR 136.695,77 inkl. Mwst.

Cayenne GTS Coupé

Ab EUR 166.097,15 inkl. Mwst.

Cayenne Turbo Coupé

Ab EUR 208.693,79 inkl. Mwst.

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

Ab EUR 183.636,12 inkl. Mwst.

Cayenne Turbo GT

Ab EUR 273.503,49 inkl. Mwst.

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Cayenne Turbo GT

Ab EUR 273.503,49 inkl. Mwst.

471 kW/640 PS

Leistung

3,3 s

Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket

Allradantrieb

Antrieb

11,9 l/100 km

Kraftstoffverbrauch kombiniert*

271 g/km

CO2-Emissionen kombiniert

Highlights

Das Performance-Fahrwerk

Abgestimmt auf absolute Sportlichkeit und noch mehr Dynamik

Das Performance-Fahrwerk

Abgestimmt auf absolute Sportlichkeit und noch mehr Dynamik

Abgestimmt auf absolute Sportlichkeit: Fahrwerksysteme wie die Adaptive Luftfederung inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM) und die Aktive Wankstabilisierung Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) verteilen Federkräfte optimal. Die Folge: minimale Seitenneigung und noch mehr Dynamik.

4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor zeigt:

Ein unbedingter Siegeswille setzt pure Kraft voraus.

4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor zeigt:

Ein unbedingter Siegeswille setzt pure Kraft voraus.

Geht es um reine Leistungsstärke, erreicht der Cayenne Turbo GT ein ganz neues Level. Durch die höchste Ausbaustufe des V8-Biturbo-Motors in seinem Innersten überträgt er kompromisslosen Vorwärtsdrang über die 22-Zoll-Räder auf die Straße. Zusammen mit den spezifisch abgestimmten Fahrwerksystemen verhilft er dem Cayenne Turbo GT so zu Spitzenwerten in Sachen Längs- und Querbeschleunigung.

22-Zoll GT Design Räder

Gemacht, um mit Leichtigkeit vorne dabei zu sein: die 22-Zoll GT Design Räder lackiert in Neodyme (seidenglanz) mit Performance-Reifen.

Technische Daten

Radstand: 2.895 mm

Länge: 4.942 mm Höhe: 1.636 mm

PDK

PDK
- PDK

	Tiptronic S
Leistung	471 kW/640 PS
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket	3,3 s
Höchstgeschwindigkeit	300 km/h
Preis	Ab EUR 273.503,49 inkl. MwSt.

Technische Daten im Überblick

Ausstattung

Cayenne Turbo GT Highlights

Performance-Reifen.

Um ein exzellentes Leistungsniveau zu erreichen, braucht es hervorragende Grundlagen. Die Performance-Reifen optimieren die Fahrdynamik in Bezug auf Handling und Bremsweg und reduzieren Ihre Rundenzeiten.

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Um ein exzellentes Leistungsniveau zu erreichen, braucht es hervorragende Grundlagen. Die Performance-Reifen optimieren die Fahrdynamik in Bezug auf Handling und Bremsweg und reduzieren Ihr...

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Spur- und Sturzvergrößerung.

Im Zusammenspiel mit den verbreiterten Rädern an der Vorderachse wird die Leistung souverän in präzise Bahnen gelenkt. Untersteuerndem Fahrverhalten wirkt zudem der vergrößerte Sturz entgegen. ...

Im Zusammenspiel mit den verbreiterten Rädern an der Vorderachse wird die Leistung souverän in präzise Bahnen gelenkt. Untersteuerndem Fahrverhalten wirkt zudem der vergrößerte Sturz entgeg...

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8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire-Technologie.

Für Sportlichkeit, die spürbar anzieht, kommt es auf Millimeter genauso wie auf Zehntelsekunden an. Die 8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire ermöglicht schnelles Schalten und präzises Reagieren. In den Modi Sport und Sport Plus verkürzen sich die Reaktionszeiten im neuen Cayenne Turbo GT. ...

Für Sportlichkeit, die spürbar anzieht, kommt es auf Millimeter genauso wie auf Zehntelsekunden an. Die 8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire ermöglicht schnelles Schalten und präzises Rea...

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Gurte in Neodyme.

Mit Sicherheit ein Hingucker: die Gurte in Neodyme. Diese Verbindung des Funktionalen mit dem Schönen greift das einzigartige Farbkonzept des Fahrzeugs auf und führt es konsequent weiter. ...

Mit Sicherheit ein Hingucker: die Gurte in Neodyme. Diese Verbindung des Funktionalen mit dem Schönen greift das einzigartige Farbkonzept des Fahrzeugs auf und führt es konsequent weiter. ....

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Perforierte Sitzmittelbahn in Alcantara®.

Eine Top-Platzierung auf den vorderen Sportsitzen bieten die perforierten Sitzmittelbahnen in Alcantara® mit Akzenten in Neodyme. Integrierte Kopfstützen und das Memory-Paket steigern den Sitzkomfort.

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Eine Top-Platzierung auf den vorderen Sportsitzen bieten die perforierten Sitzmittelbahnen in Alcantara® mit Akzenten in Neodyme. Integrierte Kopfstützen und das Memory-Paket steigern den S...

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Drehzahlmesser im Turbo GT Design.

Intensiver Fahrspaß lässt sich messen - mithilfe des zentralen analogen Drehzahlmessers mit silbergrauem Ziffernblatt, gelben Zeigern und Modellschriftzug. ...

Intensiver Fahrspaß lässt sich messen - mithilfe des zentralen analogen Drehzahlmessers mit silbergrauem Ziffernblatt, gelben Zeigern und Modellschriftzug. ......

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Performance-Reifen.

Um ein exzellentes Leistungsniveau zu erreichen, braucht es hervorragende Grundlagen. Die Performance-Reifen optimieren die Fahrdynamik in Bezug auf Handling und Bremsweg und reduzieren Ihre Rundenzeiten.

Spur- und Sturzvergrößerung.

Im Zusammenspiel mit den verbreiterten Rädern an der Vorderachse wird die Leistung souverän in präzise Bahnen gelenkt. Untersteuerndem Fahrverhalten wirkt zudem der vergrößerte Sturz entgegen.

8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire-Technologie.

Für Sportlichkeit, die spürbar anzieht, kommt es auf Millimeter genauso wie auf Zehntelsekunden an. Die 8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire ermöglicht schnelles Schalten und präzises Reagieren. In den Modi Sport und Sport Plus verkürzen sich die Reaktionszeiten im neuen Cayenne Turbo GT.

Gurte in Neodyme.

Mit Sicherheit ein Hingucker: die Gurte in Neodyme. Diese Verbindung des Funktionalen mit dem Schönen greift das einzigartige Farbkonzept des Fahrzeugs auf und führt es konsequent weiter.

Perforierte Sitzmittelbahn in Alcantara®.

Eine Top-Platzierung auf den vorderen Sportsitzen bieten die perforierten Sitzmittelbahnen in Alcantara® mit Akzenten in Neodyme. Integrierte Kopfstützen und das Memory-Paket steigern den Sitzkomfort.

Drehzahlmesser im Turbo GT Design.

Intensiver Fahrspaß lässt sich messen - mithilfe des zentralen analogen Drehzahlmessers mit silbergrauem Ziffernblatt, gelben Zeigern und Modellschriftzug.

Cayenne Turbo GT Highlights

Performance-Reifen.

Um ein exzellentes Leistungsniveau zu erreichen, braucht es hervorragende Grundlagen. Die Performance-Reifen optimieren die Fahrdynamik in Bezug auf Handling und Bremsweg und reduzieren Ihre Rundenzeiten.

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Um ein exzellentes Leistungsniveau zu erreichen, braucht es hervorragende Grundlagen. Die Performance-Reifen optimieren die Fahrdynamik in Bezug auf Handling und Bremsweg und reduzieren Ihr...

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Spur- und Sturzvergrößerung.

Im Zusammenspiel mit den verbreiterten Rädern an der Vorderachse wird die Leistung souverän in präzise Bahnen gelenkt. Untersteuerndem Fahrverhalten wirkt zudem der vergrößerte Sturz entgegen. ...

Im Zusammenspiel mit den verbreiterten Rädern an der Vorderachse wird die Leistung souverän in präzise Bahnen gelenkt. Untersteuerndem Fahrverhalten wirkt zudem der vergrößerte Sturz entgeg...

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8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire-Technologie.

Für Sportlichkeit, die spürbar anzieht, kommt es auf Millimeter genauso wie auf Zehntelsekunden an. Die 8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire ermöglicht schnelles Schalten und präzises Reagieren. In den Modi Sport und Sport Plus verkürzen sich die Reaktionszeiten im neuen Cayenne Turbo GT. ...

Für Sportlichkeit, die spürbar anzieht, kommt es auf Millimeter genauso wie auf Zehntelsekunden an. Die 8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire ermöglicht schnelles Schalten und präzises Rea...

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Gurte in Neodyme.

Mit Sicherheit ein Hingucker: die Gurte in Neodyme. Diese Verbindung des Funktionalen mit dem Schönen greift das einzigartige Farbkonzept des Fahrzeugs auf und führt es konsequent weiter. ...

Mit Sicherheit ein Hingucker: die Gurte in Neodyme. Diese Verbindung des Funktionalen mit dem Schönen greift das einzigartige Farbkonzept des Fahrzeugs auf und führt es konsequent weiter. ....

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Perforierte Sitzmittelbahn in Alcantara®.

Eine Top-Platzierung auf den vorderen Sportsitzen bieten die perforierten Sitzmittelbahnen in Alcantara® mit Akzenten in Neodyme. Integrierte Kopfstützen und das Memory-Paket steigern den Sitzkomfort.

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Eine Top-Platzierung auf den vorderen Sportsitzen bieten die perforierten Sitzmittelbahnen in Alcantara® mit Akzenten in Neodyme. Integrierte Kopfstützen und das Memory-Paket steigern den S...

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Drehzahlmesser im Turbo GT Design.

Intensiver Fahrspaß lässt sich messen - mithilfe des zentralen analogen Drehzahlmessers mit silbergrauem Ziffernblatt, gelben Zeigern und Modellschriftzug. ...

Intensiver Fahrspaß lässt sich messen - mithilfe des zentralen analogen Drehzahlmessers mit silbergrauem Ziffernblatt, gelben Zeigern und Modellschriftzug. ......

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Performance-Reifen.

Um ein exzellentes Leistungsniveau zu erreichen, braucht es hervorragende Grundlagen. Die Performance-Reifen optimieren die Fahrdynamik in Bezug auf Handling und Bremsweg und reduzieren Ihre Rundenzeiten.

Spur- und Sturzvergrößerung.

Im Zusammenspiel mit den verbreiterten Rädern an der Vorderachse wird die Leistung souverän in präzise Bahnen gelenkt. Untersteuerndem Fahrverhalten wirkt zudem der vergrößerte Sturz entgegen.

8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire-Technologie.

Für Sportlichkeit, die spürbar anzieht, kommt es auf Millimeter genauso wie auf Zehntelsekunden an. Die 8-Gang Tiptronic S inkl. Shift-by-wire ermöglicht schnelles Schalten und präzises Reagieren. In den Modi Sport und Sport Plus verkürzen sich die Reaktionszeiten im neuen Cayenne Turbo GT.

Gurte in Neodyme.

Mit Sicherheit ein Hingucker: die Gurte in Neodyme. Diese Verbindung des Funktionalen mit dem Schönen greift das einzigartige Farbkonzept des Fahrzeugs auf und führt es konsequent weiter.

Perforierte Sitzmittelbahn in Alcantara®.

Eine Top-Platzierung auf den vorderen Sportsitzen bieten die perforierten Sitzmittelbahnen in Alcantara® mit Akzenten in Neodyme. Integrierte Kopfstützen und das Memory-Paket steigern den Sitzkomfort.

Drehzahlmesser im Turbo GT Design.

Intensiver Fahrspaß lässt sich messen - mithilfe des zentralen analogen Drehzahlmessers mit silbergrauem Ziffernblatt, gelben Zeigern und Modellschriftzug.