Räder und RDK

Der neue 911 Turbo

Räder und RDK

Das 20-Zoll 911 Turbo Rad

Selbstverständlich in Schmiedetechnik - für geringeres Gewicht und geringe ungefederte Massen. Mit poliertem, glanzgedrehtem Radstern.

Das 20-Zoll 911 Turbo S Rad mit Zentralverschluss

Das schwarz lackierte, glanzgedrehte Aluminiumrad ist in Schmiedetechnik ausgeführt. Es ist besonders leicht und setzt Maßstäbe in Sachen Fahrkomfort und Performance - und in Sachen Design. Mit Zentralverschluss inklusive verchromter Radnabenabdeckung mit farbigem Porsche Wappen - und Diebstahlsicherung.

Das 20-Zoll Sport Classic Rad

Auf Wunsch erhalten Sie die einteiligen, geschmiedeten Leichtmetallräder im 5-Speichen Sport Classic Design. Der Radstern ist in GT-Silbermetallic lackiert, das Felgenhorn glanzgedreht. Die Radnabenabdeckung trägt das farbige Porsche Wappen.

Das Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Serie in allen Modellen: das Reifendruckkontrollsystem (RDK). Es warnt mittels Anzeige im Display des Bordcomputers bei zu geringem Reifendruck sowie bei schleichendem oder gar plötzlichem Druckverlust.

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