Komfort

Der neue 911 Turbo S

Interieur

Passend zur schnörkellosen Präsenz des Exterieurs ist der Charakter des Interieurs. Nie verspielt, immer direkt, ausgerichtet auf den Fahrer. Durchdachte Technik, klare Bedienlogik. Etwa wie die getrennt regelbare 2-Zonen-Klimaanlage oder die Taste für Fahrwerkeinstellungen. Sie müssen nicht lange in Untermenüs suchen, sondern können...

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Sitze

Die vollelektrischen Sportsitze

Sie erlauben die elektrische Verstellung von Sitzhöhe, Lehnenneigung sowie des Sitzkissens in Neigung und Tiefe. Hinzu kommen Längsverstellung und 4-Wege-Lordosenstütze.

Das integrierte Memory-Paket umfasst beide Außenspiegel und alle fahrerseitigen Sitzeinstellungen sowie die Einstellungen von...

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GT-Sportlenkrad

Das neue GT-Sportlenkrad verfügt über eine elektrische Längs- und Höhenverstellung, den MODE-Schalter mit SPORT Response Button sowie 2 Schaltpaddles aus Leichtmetall. Sie liegen ergonomisch günstig hinter der rechten bzw. linken Lenkradspeiche. Wahlweise ist das Lenkrad mit Multifunktionstasten und -walzen zur Bedienung von Audio- und...

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Assistenzsysteme

Der Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS)

Der Tempostat, die automatische Geschwindigkeitsregelung, ist Serie für alle 911 Turbo Modelle. Optional erhältlich ist der Abstandsregeltempostat. Er regelt die Geschwindigkeit abhängig vom Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Ein Radarsensor überwacht den Bereich bis zu 200 m...

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Porsche Entry & Drive

Sie können Ihren Wagenschlüssel in der Tasche lassen: Denn sobald Sie den Türgriff umfassen oder sich dem Kofferraum nähern, fragt das optionale Porsche Entry +amp; Drive einen Zugangscode ab, der im Schlüssel gespeichert ist. Ist er korrekt, werden die Tür bzw. der Kofferraumdeckel entriegelt. Gestartet bzw. abgestellt wird das Fahrzeug...

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