911 Carrera GTS Cabriolet

911 Carrera
911 Carrera
Ab EUR 159.623,07 inkl. Mwst.
911 Carrera T
911 Carrera T
Ab EUR 172.376,76 inkl. Mwst.
911 Carrera Cabriolet
911 Carrera Cabriolet
Ab EUR 178.664,17 inkl. Mwst.
911 Carrera 4
911 Carrera 4
Ab EUR 169.415,34 inkl. Mwst.
911 Carrera 4 Cabriolet
911 Carrera 4 Cabriolet
Ab EUR 188.536,74 inkl. Mwst.
911 Carrera S
911 Carrera S
Ab EUR 177.249,16 inkl. Mwst.
911 Carrera S Cabriolet
911 Carrera S Cabriolet
Ab EUR 196.355,96 inkl. Mwst.
911 Carrera 4S
911 Carrera 4S
Ab EUR 188.283,39 inkl. Mwst.
911 Carrera 4S Cabriolet
911 Carrera 4S Cabriolet
Ab EUR 209.476,21 inkl. Mwst.
911 Targa 4
911 Targa 4
Ab EUR 188.616,74 inkl. Mwst.
911 Targa 4S
911 Targa 4S
Ab EUR 207.634,69 inkl. Mwst.
911 Carrera GTS
911 Carrera GTS
Ab EUR 201.732,12 inkl. Mwst.
911 Carrera GTS Cabriolet
Ab EUR 219.751,31 inkl. Mwst.
911 Carrera 4 GTS
911 Carrera 4 GTS
Ab EUR 213.233,01 inkl. Mwst.
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Ab EUR 231.445,64 inkl. Mwst.
911 Targa 4 GTS
911 Targa 4 GTS
Ab EUR 233.033,53 inkl. Mwst.
911 Carrera GTS Cabriolet
Ab EUR 219.751,31 inkl. Mwst.
353 kW/480 PS
Leistung
3,6 s - 4,3 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
Heckantrieb
Antrieb
10,9-11,3 - 10,5-10,9
l/100 km*

GTS. 3 Buchstaben und der unstillbare Hunger nach mehr.

Bei allem, was man liebt, gibt es kein Genug. Sondern nur den Wunsch nach mehr. Eben "More of what you love". Denn Begeisterung will gelebt werden. Und genau das ist die Inspiration für die 911 GTS Modelle: ein Mehr an Leistung, Agilität und Dynamik - und ein unverwechselbar sportliches Auftreten. Oder anders gesagt: ein Mehr an Porsche.

Technische Daten

Radstand: 2.450 mm
Länge: 4.533 mm Höhe: 1.302 mm
  Schaltgetriebe PDK
Leistung 353 kW/480 PS 353 kW/480 PS
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,3 s mit Sport Chrono Paket 3,6 s mit Sport Chrono Paket
Höchstgeschwindigkeit 309 km/h 309 km/h
Kraftstoffverbrauch / Emissionen* Kombiniert in l/100 km 10,5 -10,9 10,9 - 11,3
Preis Ab EUR 219.751,31 inkl. MwSt. Ab EUR 223.354,84 inkl. MwSt.

Highlights

911 GTS Motorisierung.

911 GTS Motorisierung.

Mit 353 kW (480 PS) stehen die 3,0-Liter-6-Zylinder-Biturbo-Motoren der 911 GTS Modelle an der Leistungsspitze der 911 Carrera und Targa Modelle. Beim 911 Carrera 4 GTS bedeutet das einen Sprint auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden und beim 911 Carrera GTS eine Höchstgeschwindigkeit von 311 km/h. Für Sie bedeutet das: emotionale Höhenflüge nah am Asphalt. Worauf also warten?

Frontdesign.

Frontdesign.

Ganz weit vorn: Das SportDesign Bugteil mit großen seitlichen Lufteinlässen in Schwarz sowie die eigenständige Spoilerlippe in Schwarz (genarbt) betonen den sportlichen Anspruch der 911 GTS Modelle. Ebenso die abgedunkelten LED-Hauptscheinwerfer inkl. PDLS Plus sowie die abgedunkelten Bugleuchten.

Heckdesign.

Heckdesign.

Kraftvoll bis ins Detail: das SportDesign Heckteil mit erweiterten Umfängen in Schwarz, die Sportabgasanlage aus Edelstahl mit Endrohren in Schwarz sowie die Modellbezeichnung am Heck in Schwarz (matt). Zusätzliches Merkmal des 911 Targa 4 GTS: Sowohl der Überrollbügel als auch der seitliche "targa" Schriftzug sind ebenfalls in Schwarz ausgeführt.

Räder.

Räder.

Athletisch: Die 20-/21-Zoll Turbo S Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit Zentralverschluss in Schwarz (seidenglanz) machen den sportlichen Gesamteindruck komplett. Die Reifendimensionen vorn 245/35 ZR 20 und hinten 305/30 ZR 21 garantieren ein hohes Traktions- und Querkraftpotenzial.

GT-Sportlenkrad und Kombiinstrument.

GT-Sportlenkrad und Kombiinstrument.

Emotionen zum Anfassen: Mit Daumenauflage und 12-Uhr-Markierung verweist das mit Race-Tex¹ bezogene GT-Sportlenkrad mit Multifunktion auf die Motorsport-Gene des 911. Direkt im Blick: das Kombiinstrument mit mittig angeordnetem analogem Drehzahlmesser und 2 hochauflösenden Displays, die auf 4 digitalen Instrumenten wesentliche Fahrzeuginformationen anzeigen.

¹ Race-Tex ist ein rundstreckenerprobtes Mikrofaser-Material mit hochwertiger Optik und Haptik, ähnlich Wildleder. Es hat einen angenehm weichen Griff und bietet guten Halt. Dabei ist es langlebig und pflegeleicht.

Sportsitze Plus und Interieur-Paket GTS.

Sportsitze Plus und Interieur-Paket GTS.

Das rundstreckenerprobte Material Race-Tex kommt auch bei den Sitzmittelbahnen der Sportsitze Plus zum Einsatz. Weiteres GTS-spezifisches Merkmal: der gestickte "GTS" Schriftzug auf der Kopfstütze. In Verbindung mit dem optionalen Interieur-Paket GTS erhalten Sie die schwarze Race-Tex Ausstattung mit erweiterten Lederumfängen sowie Ziernähte und weiteren Elementen in Karminrot oder Kreide.

Weitere GTS Highlights.

Sport Chrono Paket.

Adrenalin auf Knopfdruck: das Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter, Porsche Track Precision App und Reifentemperaturanzeige. Seine Funktionen ermöglichen eine noch sportlichere Abstimmung von Motor, Fahrwerk und Getriebe. ...

GTS-spezifisches PASM Sportfahrwerk.

Das PASM Sportfahrwerk der 911 GTS Coupé und Cabriolet Modelle verfügt neben einer um 10 mm abgesenkten Karosserie gegenüber dem regulären PASM Fahrwerk sowie härteren und kürzeren Federn auch über sog. Helperfedern an der Hinterachse. Diese motorsporterprobten Zusatzfedern ermöglichen deutlich sportlichere Federraten - ohne...

GTS-spezifische Bremsanlage.

Höchstleistung auch bei der Verzögerung: Mit roten 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel hinten und einem Bremsscheibendurchmesser von 408 mm vorn und 380 mm hinten verfügen die 911 GTS Modelle gegenüber den Basis- und S-Modellen nochmals über gesteigerte Bremsleistung. ...

911 GTS-spezifische Räder.

Neben den 20-/21-Zoll 911 Turbo S Rädern mit Zentralverschluss in Schwarz (seidenglanz) sind für die 911 GTS Modelle wahlweise auch 20-/21-Zoll RS Spyder Design Räder in Schwarz (seidenglanz) erhältlich. ...

Leichtbau-Paket.

Das optionale Leichtbau-Paket sorgt dank gezielter Gewichtsreduzierung für eine noch sportlichere Auslegung der 911 GTS Coupé Modelle: u.a. mit Leichtbauverglasung, Vollschalensitzen, Entfall der Rücksitzanlage, reduzierter Dämmung, Hinterachslenkung und spezifischen Aerodynamikmaßnahmen am Unterboden. Insgesamt lässt sich so...

GTS Exterieur-Paket lackiert in Schwarz (hochglanz).

Das optionale Leichtbau-Paket sorgt dank gezielter Gewichtsreduzierung für eine noch sportlichere Auslegung der 911 GTS Coupé Modelle: u.a. mit Leichtbauverglasung, Vollschalensitzen, Entfall der Rücksitzanlage, reduzierter Dämmung, Hinterachslenkung und spezifischen Aerodynamikmaßnahmen am Unterboden. Insgesamt lässt sich so...

Sport Chrono Paket.
Sport Chrono Paket.

Adrenalin auf Knopfdruck: das Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter, Porsche Track Precision App und Reifentemperaturanzeige. Seine Funktionen ermöglichen eine noch sportlichere Abstimmung von Motor, Fahrwerk und Getriebe.

GTS-spezifisches PASM Sportfahrwerk.
GTS-spezifisches PASM Sportfahrwerk.

Das PASM Sportfahrwerk der 911 GTS Coupé und Cabriolet Modelle verfügt neben einer um 10 mm abgesenkten Karosserie gegenüber dem regulären PASM Fahrwerk sowie härteren und kürzeren Federn auch über sog. Helperfedern an der Hinterachse. Diese motorsporterprobten Zusatzfedern ermöglichen deutlich sportlichere Federraten - ohne Einschränkung der Federwege.

GTS-spezifische Bremsanlage.
GTS-spezifische Bremsanlage.

Höchstleistung auch bei der Verzögerung: Mit roten 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel hinten und einem Bremsscheibendurchmesser von 408 mm vorn und 380 mm hinten verfügen die 911 GTS Modelle gegenüber den Basis- und S-Modellen nochmals über gesteigerte Bremsleistung.

911 GTS-spezifische Räder.
911 GTS-spezifische Räder.

Neben den 20-/21-Zoll 911 Turbo S Rädern mit Zentralverschluss in Schwarz (seidenglanz) sind für die 911 GTS Modelle wahlweise auch 20-/21-Zoll RS Spyder Design Räder in Schwarz (seidenglanz) erhältlich.

Leichtbau-Paket.
Leichtbau-Paket.

Das optionale Leichtbau-Paket sorgt dank gezielter Gewichtsreduzierung für eine noch sportlichere Auslegung der 911 GTS Coupé Modelle: u.a. mit Leichtbauverglasung, Vollschalensitzen, Entfall der Rücksitzanlage, reduzierter Dämmung, Hinterachslenkung und spezifischen Aerodynamikmaßnahmen am Unterboden. Insgesamt lässt sich so eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts von über 25 kg erzielen.

GTS Exterieur-Paket lackiert in Schwarz (hochglanz).
GTS Exterieur-Paket lackiert in Schwarz (hochglanz).

Das optionale Leichtbau-Paket sorgt dank gezielter Gewichtsreduzierung für eine noch sportlichere Auslegung der 911 GTS Coupé Modelle: u.a. mit Leichtbauverglasung, Vollschalensitzen, Entfall der Rücksitzanlage, reduzierter Dämmung, Hinterachslenkung und spezifischen Aerodynamikmaßnahmen am Unterboden. Insgesamt lässt sich so eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts von über 25 kg erzielen.

Sport Chrono Paket.

Adrenalin auf Knopfdruck: das Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter, Porsche Track Precision App und Reifentemperaturanzeige. Seine Funktionen ermöglichen eine noch sportlichere Abstimmung von Motor, Fahrwerk und Getriebe. ...

GTS-spezifisches PASM Sportfahrwerk.

Das PASM Sportfahrwerk der 911 GTS Coupé und Cabriolet Modelle verfügt neben einer um 10 mm abgesenkten Karosserie gegenüber dem regulären PASM Fahrwerk sowie härteren und kürzeren Federn auch über sog. Helperfedern an der Hinterachse. Diese motorsporterprobten Zusatzfedern ermöglichen deutlich sportlichere Federraten - ohne...

GTS-spezifische Bremsanlage.

Höchstleistung auch bei der Verzögerung: Mit roten 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel hinten und einem Bremsscheibendurchmesser von 408 mm vorn und 380 mm hinten verfügen die 911 GTS Modelle gegenüber den Basis- und S-Modellen nochmals über gesteigerte Bremsleistung. ...

911 GTS-spezifische Räder.

Neben den 20-/21-Zoll 911 Turbo S Rädern mit Zentralverschluss in Schwarz (seidenglanz) sind für die 911 GTS Modelle wahlweise auch 20-/21-Zoll RS Spyder Design Räder in Schwarz (seidenglanz) erhältlich. ...

Leichtbau-Paket.

Das optionale Leichtbau-Paket sorgt dank gezielter Gewichtsreduzierung für eine noch sportlichere Auslegung der 911 GTS Coupé Modelle: u.a. mit Leichtbauverglasung, Vollschalensitzen, Entfall der Rücksitzanlage, reduzierter Dämmung, Hinterachslenkung und spezifischen Aerodynamikmaßnahmen am Unterboden. Insgesamt lässt sich so...

GTS Exterieur-Paket lackiert in Schwarz (hochglanz).

Das optionale Leichtbau-Paket sorgt dank gezielter Gewichtsreduzierung für eine noch sportlichere Auslegung der 911 GTS Coupé Modelle: u.a. mit Leichtbauverglasung, Vollschalensitzen, Entfall der Rücksitzanlage, reduzierter Dämmung, Hinterachslenkung und spezifischen Aerodynamikmaßnahmen am Unterboden. Insgesamt lässt sich so...

Sport Chrono Paket.
Sport Chrono Paket.

Adrenalin auf Knopfdruck: das Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter, Porsche Track Precision App und Reifentemperaturanzeige. Seine Funktionen ermöglichen eine noch sportlichere Abstimmung von Motor, Fahrwerk und Getriebe.

GTS-spezifisches PASM Sportfahrwerk.
GTS-spezifisches PASM Sportfahrwerk.

Das PASM Sportfahrwerk der 911 GTS Coupé und Cabriolet Modelle verfügt neben einer um 10 mm abgesenkten Karosserie gegenüber dem regulären PASM Fahrwerk sowie härteren und kürzeren Federn auch über sog. Helperfedern an der Hinterachse. Diese motorsporterprobten Zusatzfedern ermöglichen deutlich sportlichere Federraten - ohne Einschränkung der Federwege.

GTS-spezifische Bremsanlage.
GTS-spezifische Bremsanlage.

Höchstleistung auch bei der Verzögerung: Mit roten 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel hinten und einem Bremsscheibendurchmesser von 408 mm vorn und 380 mm hinten verfügen die 911 GTS Modelle gegenüber den Basis- und S-Modellen nochmals über gesteigerte Bremsleistung.

911 GTS-spezifische Räder.
911 GTS-spezifische Räder.

Neben den 20-/21-Zoll 911 Turbo S Rädern mit Zentralverschluss in Schwarz (seidenglanz) sind für die 911 GTS Modelle wahlweise auch 20-/21-Zoll RS Spyder Design Räder in Schwarz (seidenglanz) erhältlich.

Leichtbau-Paket.
Leichtbau-Paket.

Das optionale Leichtbau-Paket sorgt dank gezielter Gewichtsreduzierung für eine noch sportlichere Auslegung der 911 GTS Coupé Modelle: u.a. mit Leichtbauverglasung, Vollschalensitzen, Entfall der Rücksitzanlage, reduzierter Dämmung, Hinterachslenkung und spezifischen Aerodynamikmaßnahmen am Unterboden. Insgesamt lässt sich so eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts von über 25 kg erzielen.

GTS Exterieur-Paket lackiert in Schwarz (hochglanz).
GTS Exterieur-Paket lackiert in Schwarz (hochglanz).

Das optionale Leichtbau-Paket sorgt dank gezielter Gewichtsreduzierung für eine noch sportlichere Auslegung der 911 GTS Coupé Modelle: u.a. mit Leichtbauverglasung, Vollschalensitzen, Entfall der Rücksitzanlage, reduzierter Dämmung, Hinterachslenkung und spezifischen Aerodynamikmaßnahmen am Unterboden. Insgesamt lässt sich so eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts von über 25 kg erzielen.

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