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Schaltgetriebe |
Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK) |
| Motor |
Motorlage/Antrieb |
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Frontmotor / permanenter Allradantrieb |
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Zylinderzahl |
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8 |
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Hubraum |
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4.806 cm³ |
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Leistung |
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324 kW (440 PS) |
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bei Drehzahl |
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6.700 1/min |
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Max. Drehmoment |
|
520 Nm |
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bei Drehzahl |
|
3.500 1/min |
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Verdichtungsverhältnis |
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12,5 : 1 |
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Schaltgetriebe |
Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK) |
| Fahrleistungen |
Höchstgeschwindigkeit |
|
288 km/h |
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Beschleunigung 0 - 100 km/h |
|
4,4 s |
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Beschleunigung 0 - 160 km/h |
|
10,7 s |
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Durchzugsbeschleunigung (80 - 120 km/h) |
|
3,1 s |
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Schaltgetriebe |
Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK) |
| Kraftstoffverbrauch/Emissionen* |
Innerorts in l/100 km |
|
15,7 |
|
Außerorts in l/100 km |
|
7,8 |
|
Kombiniert in l/100 km |
|
10,7 |
|
CO2-Emission g/km |
|
249 |
|
Innerorts in l/100 km |
|
|
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Schaltgetriebe |
Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK) |
| Kraftübertragung |
Antriebsart |
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Permanenter Allradantrieb über Hang On Allrad, Motor und Getriebe zu einer Antriebseinheit verschraubt, Antrieb über Doppelgelenkwellen auf die Antriebsräder |
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