Schaltgetriebe	Tiptronic S
Motor	Motorlage/Antrieb		Frontmotor / Heckantrieb
	Zylinderzahl		6
	Hubraum		2.995 cm³
	Leistung		245 kW (333 PS)
	bei Drehzahl		5.500–6.500 1/min
	Max. Drehmoment		440 Nm
	bei Drehzahl		3.000–5.250 1/min
	Leistung E-Motor		34 kW (47 PS)
	bei Drehzahl		> 1.150 1/min
	Max. Drehmoment E-Motor		300 Nm
	bei Drehzahl		< 1.150 1/min
	Leistung Parallel-Full-Hybrid		279 kW (380 PS)
	bei Drehzahl		5.500 1/min
	Max. Drehmoment Parallel-Full-Hybrid		580 Nm
	bei Drehzahl		1.000 1/min
	Verdichtungsverhältnis		10,5 : 1

		Standard	Optional
Motortechnik	6-Zylinder-Motor in V-Anordnung
	Aluminium-Motorblock
	Aluminium-Zylinderkopf
	Kompressor
	Wasserkühlung mit Thermomanagement
	Ruhende Hochspannungsverteilung mit Einzelzündspulen
	Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)
	Kontinuierliche Nockenwellenverstellung einlassseitig
	Leerlauffüllungsregelung
	Returnless-Fuel-System (rücklauffreies Kraftstoffversorgungssystem)
	4-Ventil-Technik
	Hydraulischer Ventilspielausgleich
	Elektronisches Motormanagement MED 17 (Panamera S Hybrid inkl. Hybridmanager)
	Stereo-Lambda-Regelung
	Zylinderselektive Klopfregelung
	On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems
	Elektronisches Gaspedal
	Sporttaste auf der Mittelkonsole
	3,0 l Hubraum
	maximale Leistung 245 kW (333 PS)
	maximales Drehmoment 440 Nm
	Kompressor
	Bordnetzrekuperation
	Elektromaschine
	maximale Leistung 34 kW (47 PS)
	maximales Drehmoment 300 Nm
	Nasssumpfschmierung
	E-Power-Taste
	Variable Schubabschaltung
	Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation)
	Hybridmodul Panamera S Hybrid: Synchronelektromaschine, Trennkupplung mit hydraulischer Steuereinheit
	Auto Start-Stop-Funktion
	Leistungselektronik zur Ansteuerung der Elektromaschine
	288-Volt-Nickel-Metallhydrid-Batterie (NiMH) inkl. Batteriemanager
	Elektrifizierte Nebenaggregate Panamera S Hybrid: elektrischer Klimakompressor, elektrohydraulische Servolenkung, elektrischer Bremskraftverstärker

		Schaltgetriebe	Tiptronic S
Kraftstoffverbrauch/Emissionen*	Innerstädtisch		7,6 l/100 km (7,4**)
	Außerstädtisch		6,8 l/100 km (6,6**)
	Gesamt		7,1 l/100 km (6,8**)
	CO2-Emission g/km		167 g (159**)
	Innerorts in l/100 km		** In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).

		Schaltgetriebe	Tiptronic S
Kraftübertragung	Schaltgetriebe		-
	Automatikgetriebe		Tiptronic S mit 8 Gängen
	Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)		-

* Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG und 692/2008/EG) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum.

Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.