Porsche

Daten & Ausstattungen

Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK)
Motor Motorlage Heckmotor
Zylinderzahl 6
Hubraum 3.800 cm³
Leistung 412 kW (560 PS)
bei Drehzahl 6.500 - 6.750 1/min
Max. Drehmoment 700 Nm
bei Drehzahl 2.100 - 4.250 1/min
Max. Drehmoment mit Overboost 750 Nm
bei Drehzahl 2.200 - 4.000 1/min
Verdichtungsverhältnis 9,8 : 1
Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK)
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 318 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 3,2 s (Sport+)
Beschleunigung 0 - 160 km/h 7,1 s (Sport+)
Beschleunigung 0 - 200 km/h 10,8 s (Sport+)
Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK)
Karosserie Länge 4.506 mm
Breite 1.880 mm
Höhe 1.292 mm
Radstand 2.450 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) 0,31
Leergewicht nach DIN 1.675 kg
Leergewicht nach EG-Richtlinie 1.750 kg
Zul. Gesamtgewicht 2.045 kg
Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK)
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Innerstädtisch 13,4 l/100 km
Außerstädtisch 7,8 l/100 km
Gesamt 9,9 l/100 km
CO2-Emission g/km 231
Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK)
Kraftübertragung Antriebsart aktiver Allrad
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) 7-Gang

* Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG und 692/2008/EG) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum.

Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.