
| |
Schaltgetriebe |
Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK) |
| Motor |
Motorlage/Antrieb |
|
Heckmotor |
|
Zylinderzahl |
|
6 |
|
Hubraum |
|
3.800 cm³ |
|
Leistung |
|
383 kW (520 PS) |
|
bei Drehzahl |
|
6.000 - 6.500 1/min |
|
Max. Drehmoment |
|
660 Nm |
|
bei Drehzahl |
|
1.950 - 5.000 1/min |
|
Max. Drehmoment mit Overboost |
|
710 Nm |
|
bei Drehzahl |
|
2.100 - 4.250 1/min |
|
Verdichtungsverhältnis |
|
9,8 : 1 |
| |
Schaltgetriebe |
Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK) |
| Fahrleistungen |
Höchstgeschwindigkeit |
|
315 km/h |
|
Beschleunigung 0 - 100 km/h |
|
3,4 s (3,2 s mit SPORT PLUS Taste) |
|
Beschleunigung 0 - 160 km/h |
|
7,4 s (7,1 s mit SPORT PLUS Taste) |
|
Beschleunigung 0 - 200 km/h |
|
11,1 s (10,8 s mit SPORT PLUS Taste) |
| |
Schaltgetriebe |
Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK) |
| Karosserie |
Leergewicht nach DIN |
|
1.595 kg |
|
Leergewicht nach EG-Richtlinie |
|
1.670 kg |
|
Zul. Gesamtgewicht |
|
1.990 kg |
|
Länge |
|
4.506 mm |
|
Breite |
|
1.880 mm |
|
Höhe
|
|
1.296 mm |
|
Radstand |
|
2.450 mm |
|
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) |
|
0,31 |
| |
Schaltgetriebe |
Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK) |
| Kraftstoffverbrauch/Emissionen* |
Innerorts in l/100 km |
|
13,2 |
|
Außerorts in l/100 km |
|
7,7 |
|
Kombiniert in l/100 km |
|
9,7 |
|
CO2-Emission g/km |
|
227 |
| |
Schaltgetriebe |
Porsche Doppelkupplungs- Getriebe (PDK) |
| Kraftübertragung |
Antriebsart |
|
aktiver Allrad |
|
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) |
|
7-Gang |
Home
Modelle
911
911 Turbo
Im Detail
Überblick
Galerie & Downloads
Individualisierung & Service
Car Configurator
Dialog & Newsletter
Gebrauchtwagen
Finanzdienstleistungen
Porsche Zentren